２００３ＷＥＭin秋田 結果（速報）
ヨイショット！ミツバでは、鉛蓄電池部門２台、ＦＣ（燃料電池）部門１台のエントリー
【鉛蓄電池部門】
Hyper USO 800 ６位（75.571km）
１周目のトラブルによる約１０分間のロスを取り戻すためスーパーラップで猛追しましたが、 ６位止まり。
新規投入モーターが良く、予選での手応えがあった為、余計に悔やまれます。
８０km/h突破は、来年以降に持ち越しになってしまいました。
Nautilus 800 ５０位（41.033km）
まだまだ評価の段階とのこと
今回の他チームのアプローチ
・モーターシステムの高効率化
・タイヤの小径化（２０インチ→１６or１４インチ）による車体の空力改善
・２輪車
今回の上位チームの事件
・「アクア」予選で折り返し地点タイヤバリアに激突。
・「オルカ」予選・決勝共にパンクで実力発揮できず。
・「Hyper USO800」電気系トラブルで十数分の停車修理。
・「スーパーモスラ」優勝目前でのまさかのパンク。
オフィシャルサイトによる結果発表 は、こちら
本レースオフィシャルサイト は、こちら
ＺＤＰチームによるレース詳細情報 は、こちら
【ＦＣ部門】
旧型 USO 800 優勝（55.005km）
ダントツの結果が出せた理由は、何か？！
史上初のＦＣ（燃料電池）車レースであるため、マスコミ関心も高い印象。
ニュースステーションでの放送もあり、運転手やなぎさんへのインタビューも全国オンエアー。
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