| ２００１シーズンを振り返って ＆ ２００２年の年末大予想 |
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２００１シーズンを振り返って 「チーム"ヨイショット！"ミツバ」の２００１シーズンは優勝出来ずに終わりました。 今年の結果は下記。 ＷＥＭ秋田：第４位、記録７４．３０６km（大会新記録） ＷＳＢＲ最高速：第２位、記録７３．７８km／ｈ ＷＳＢＲマラソン：第３位。記録１時間３４分１４秒（大会新記録） ＷＥＭ筑波：オープンクラス優勝（総合第２位）記録８０．７２９km ＳＵＧＯ：第２位、記録６６．６８７km（１８周）（大会新記録） 大会記録は更新するものの他のチームがさらに上を行ってしまいました。 ＳＵＧＯを除く上記大会の優勝モーターはヨイショット！ミツバ製という事で、 モーター性能が優秀な事は証明された訳ですが、自分達が優勝しないことには・・・ 時代遅れ？のタイヤ外出しマシンによる空力性能の限界を言い分けとしていますが、 年新車で優勝できる保証はどこにも有りませんので、時代の流れに取り残されないように上を目指して行きたいと思います。 それにしても今年の大会は大幅な記録更新ラッシュでした。 まるでＦ１レースのようですが、どんどん新しい事を取り入れて行かないと取り残されてしまいます。 ＤＤモーター当たり前、高性能キャパシターの出現によってその性能や使いこなしでも大きな差が出ました。 また「本田エンジニアリングチーム」が、あの体制で参加された事も大きな話題と なりましたが、これは見た瞬間にプライベートチームとはレベルが違う事は一目瞭然 でした。来年は全勝するのでしょうか？イヤイヤ！そう簡単には問屋が卸しませんヨ！？ いずれにしても来年の大会もすべての大会で新記録が生まれる事は間違いないでしょうから、 皆さんも取り残されないように目標は高く持って臨みましょうネ！ 最後に１年を通しての独断と偏見の組み分けです。 ・悔しさ有れど嬉しかった組 長野工業高校、本田ＥＧ（終わり良ければ・・・）、スーパーエナジー（２勝 、ＺＤＰモスラ、紀北工業高校、エンドレス栃木、ＥＰＡ ・悔しかったけど来年頑張るぞ〜組 ヨイショット！ミツバ、ＺＤＰスーパー電池君、渋川工業高校、高山工業高校、 早稲田大学永田研究室、ＴＧＭＹ芦田、エンドレス朝霞・・・その他  写真：ホンダさんのスクータに搭載されたＡＣＧスタータ ２００２年の年末大予想 まず秋田ＷＥＭでは１３周する車が登場するかもしれません・・・ が、今年のＳＥさんの記録は大変すばらしい記録だと思います。ちなみに７０キロ走っ た１０位の車と優勝したＳＥ号（７６．６キロ）の差は距離的には約１０％、１０％車 体やモーターシステムの性能が向上すれば追いつける？？？イヤイヤそうでは有りませ んネ！時速３５キロで７キロ走行するには１２分もかかります。つまり１２周を１周当 たり約１分短いラップタイムで走らなければなりません。加減速具合にもよりますが１ 分縮める為には巡航速度で約５キロも上げなければなりませんので巡航時に必要な出力 で考えると３０％以上も増えてしまいます。転がり抵抗はミシュランタイヤの性能限界 に近いし、前影投影面積は人が乗れる限界に近く、モーター効率だって１００％以上は 無理だし・・・やはりこのレベルでは記録を向上させる為にはＣＤを小さくする事が一 番近道なのかも知れません。 他は裏技でバッテリーのエネルギーをより多く取り出す方法とか、何より地道なデータ ー収集＆綿密な走行作戦が重要でしょう。 ＳＥ・本田ＥＧ・モスラ・新ＵＳＯ８００に加えて電池君が不気味ですね・・・ それに新規にヨイショット！ＤＤモーター搭載車がさらに１８台も出場しては７０キロ 走って２０位に入れれば御の字かな？？？ 現在までの情報で大きく飛躍しそうなのが「アンリミテッド＆ＥＰＡ＆青森山田」連合 軍でしょう・・・ＢＵＺＺさんも不気味ですし、２年目チームは皆大きく記録を伸ばし てくる事でしょう。高校生軍団も新車製作中の噂が聞こえてきますので当然侮れません・・・ さらに新たなエンジンエコランからの転向組も含めて今年以上の混戦模様ですか？ 筑波・湖東のミニＷＥＭでは今年はマッチングしていないヨイショット！ＤＤモーターが 勝ちましたが、来年は動作点を合わせて来る他チームも含めて「今年の記録は何だったん だ！」って記録が出る事は確実。 ＳＵＧＯも当然２０周の大記録が生まれるでしょう。 問題はＷＳＢＲです！レギュレーションの変更によってどうなる事か？太陽電池パネルの 寄与率が上がればＳＥと本田ＥＧ以外には勝ち目が無いかも？うちは出場出来ないかも知れま せん・・・そうしたらＳＥ号を運転させてもらおうっと！！！ とても５月まで待てない気持ちですが、皆さん冬の間が勝負かも知れませんヨ？ では、また情報が入りましたら随時お知らせします・・・ （なお新規ヨイショット！ＤＤモーター搭載チームはしばらくの間は秘密です・・・）  写真：２００２ニューマシン by ＵＳＯ８００運転手 |