| ２０００鈴鹿マイレッジ他チーム情報・番外編 |
|
他チーム情報 下記他チーム情報は各チームには了承を得ておりません。 「そんな事書くな！間違っているぞ！」等有りましたらご連絡下さい。 お詫びして訂正させて頂きます。 １、 ファンシーキャロル（インジェクション） 御存知、世界で活躍するエンジンエコランのトップチーム。今年のフィンランドの大会では２９７１ｋｍ／Ｌ の記録で世界一の座に輝いた。元々マツダ系のチームであるが、チームリーダーの中根さんはＦＣデザインと言 う会社を設立され、インジェクションユニットの販売なども手掛けられている。今年のフランス大会では女性ラ リードライバーを起用したが、現在は中根さんの奥様が運転している。完全自作の３０ｃｃ超ロングストローク エンジンを採用し、空力性能に最高に優れる車体、転がり抵抗の極端に低いワイドタイヤホイール等、総合力で 世界一の実力は間違い無い。 今回の鈴鹿ではオーバーヒート症状の為にダンロップ共同駐車場に車を置いて来たとか？ ＯＰＴＩＭＡ ＲＡＣＩＮＧの参加にご尽力され、ヨイショット！とも親交が深いチームの一つである。 http://ha2.seikyou.ne.jp/home/fancycarol/ http://www6.freeweb.ne.jp/motor/fcdesign/ ２、 チームＥＮＤＬＥＳＳ（キャブレター） 本家（埼玉）とか分家（栃木）とか３チーム有るようですが、本家は坂本さん率いる本田アクセス（朝霞研究所） のチームである。鈴鹿では投入しなかったが黒い新型車を本田エコパでは投入済みで、来年のＷＥＭに向けて燃えて おり？ＥＶエコランにも古くから参加され、来年はＷＳＢＲ（ソーラーバイシクル）にも挑戦する予定とか。また、 ビートやＳ２０００の２人乗り車両もお持ちで、遊び心も忘れていない楽しそうなチームでもある。それに女の子に も囲まれていて羨ましい！最近ホームページも開設され、アップも早くて内容も大変充実しているので一見の価値有 り！ http://www.ne.jp/asahi/team/endless/ ３、 チーム１２００ＫＵＭＡＭＯＴＯ（インジェクション） 昨年までは本田鈴鹿製作所のチームであったが、リーダーの小倉さんの転勤に伴ってＫＵＭＡＭＯＴＯの文字が最後 に付いた。ファンシーキャロルと並んで世界で通用するチームであるが、メンバーが変わった事により、本田エコパで は小倉さん自信が燃料供給に行くという状況も有ったと聞く。車体は以前はカーボンモノコックであったが、昨年から 走行安定性の為か軽量化の為か、チタンフレームを採用している。 今回は不調であった様であるが、２コーナー近くで止まっていたのを見た様な気が…？ ４、 Ｔ−ＡＲＫ（インジェクション） ホームページ・掲示板でもおなじみのトヨタ東富士研究所のチームである。古くからインジェクションを採用され、 技術的には間違いなくトップレベル。今年は昨年の赤い車体をトレッドも狭くして作り直して来た。ノビ太さんこと古 賀さんがベルギーに転勤される事になり「荷物と一緒に車両を送ってベルギー大会に参戦！」などどいう噂も有ったが、 そうはうまく事が運ばないとか… 昨年よりＥＶエコランの２大大会にも参戦され、ＳＵＧＯの大会では回生制動も採用して立派な記録を残されている 。ＥＶ界でもトップの座は近いか？？？ http://www.susono.com/~nobby/index.html ５、 ＴＧＭＹ芦田（キャブレター） 芦田さんの名前を知らなければ「エコラン・ＥＶ車業界ではモグリ」と言えるほど有名人。日晴金属（キャッチャー） 勤務で、ナンバー付きのＥＶシビックを持ち、日本ＥＶクラブ・ＣＧクラブ…など多くの団体の所属されているようであ る。 「タンジェントθ」なる今流行りのキックボードの原型を十年以上前に考えられ、時代を超越したアイディアを持って いる？ 今回はトラブルが発生してしまった様であるが、鈴鹿マイレッジには以前から模型用のエンジンで参加されていた。 ＥＶエコランも含めて数多くのカテゴリーで活躍されており、今年のＷＥＭではヨイショット！のモーターを使用して Ｊｒ３位に入賞された。 今回ＯＰＴＩＭＡチームのカーボンディスクホイールを入手されたらしい…？ ６、 ＯＰＴＩＭＡ ＲＡＣＩＮＧ（直噴ディーゼル） ディーゼル・エンジンでの世界記録ホルダーのフランスのチームである。リーダーのフィリップさんは若干２７才の若 さであるが、これにかける意気込み・技術・経験共にすばらしく、尊敬に値する。今回の参加はＦＣチームの協力や皆さ んのカンパ金によって実現したもので、大変感謝しているとの事であり、この場を借りてフィリップさんに代わってお礼 を申し上げておきます。 車体はＦＣ号と同じコンセプトでシンプルそのもの。タイヤはラジアルを使用する予定だったが、ウエットグリップ対 策でワイドリムのサービス・コースに変更していた。前日にコースアウトして車両破損されハード的には完治したが、決 勝ではキャノピーを取り外したままで、ストレートでもブレーキをかけていた様である。せっかくフランスから来たので 実力を発揮して頂きたかったが、鈴鹿の難しさを身にしみて感じた事だけは確かで有ろう…記録６１８．３キロ／Ｌ ７、 チームベイント（キャブレター） ２０００年のエンジンエコラン２大大会を制覇され、名実共に日本一のチーム。 本田白子サービスセンターの仲間で、ロータリーエンジンの様な無振動なエンジンバランスは、音を聞いただけでも燃 費が良さそう！ ぜひＥＶエコランにも参加して頂きたいチームの一つ。 http://www.linkclub.or.jp/~m-aoki/ ８、 ゲトリーベ（キャブレター） 青山学院大学の武士俣先生率いるチームで、今年の本田エコパは韓国遠征で不参加であったが、数多くの実績が示す通 りのトップチームである。 エンジンの効率アップと１グラムにこだわった軽量化ボディーによってこのパフォーマンスが実現されているらしい？ 今回の鈴鹿では途中で芝刈りをして来たらしく、ボディーの中に草が詰まっていた？ http://www.me.aoyama.ac.jp/~ecorun/ その他、結構いろいろなチームの情報を知っていますので、聞きたい方はメールかＢＢＳでお問い合わせ下さい。 また、結果として上位はみんなキャブレターだった事も今大会の特徴と言えるかも？？？ 番外編 ・ 場所取り 鈴鹿名物、早朝ピットの場所取り合戦。ヨイショット！は大失敗！。事前にＦＣチームやＴＧＭＹ芦田さんと下のテント を確保しましょう…と打合せしてあったが、上の入り口から走ったのが失敗の原因。上り坂とはいえ下からの方が距離が 近くて速かった。ＦＣ・芦田さんは確保したがヨイショット！は手遅れ。一張り取ったつもりがテープをグルグルはりめ ぐらされいつの間にか追い出される始末。テープなどの準備不足がたたってしまった。来年の教訓としたいが来年は無い！ ・ 遊園地 「日本で最初の…」のふれこみが目立つこの遊園地。普通の遊園地としても規模からしてかなりの物。おまけにサーキット らしくレーシングカーなどの乗り物も盛りだくさん。中でもドラッグスターは自称「JOHN FORCE」のドラッグレース好きの 私にとっては最高のアトラクション。昨年チームメイトに負けているので今年は負けないぞ〜？フライング気味にアクセル オンしてスタートでリードした。が、２速にシフトしたつもりが入らずレブリミット効いて逆転負け。２本目は上手くいっ て逃げ切り勝ち！ 教訓：ドラッグスターのシフトボタンは何回も押しましょう！ この遊園地に来る事も無くなるのかと思うと寂しい限りである。 ・ 鈴鹿のライン取り 鈴鹿の１〜２コーナーのライン取りは難しいですね〜 １３年間運転し色々試してみましたっが、エコランマシンでは２コーナー重視がベスト！本当の自動車・バイクのレース ではインを空けると頭突っ込まれたりラップタイム遅くなったりしますが、エコランマシンでは２コーナーの脱出速度が決 め手であり、ラップタイムも最高速度も関係無し。通常に１コーナーをアウト・イン・アウトで入るとエコランマシンの場 合、かえって２コーナーがきつくなります。１コーナーは大外回りで２コーナーのクリッピングポイントのみを狙って入る のが脱出速度の為にも安全の為にも良いようです。来年無いけど… ・何回がけ？ 鈴鹿マイレッジでは皆さん１周当たり何回エンジンかけていましたか？ ヨイショット！ミツバもテスト走行を含めて色々試しましたが、本番では一昨年まではＳ字もダンロップも速度一定のパ ーシャルスロットルの２回がけで上っていました。全開加速が当たり前のこの世界、あまりに情けないので、昨年よりＳ字 は全開加速１回と逆バンクに合わせたパーシャルで速度上限固定の２回がけの計３回にしましたが、燃費は変わりませんで したね〜。 本田エコパでも１周３回がけから１０回がけまで試しましたが何も変わらず… 要は使った燃料がどれだけ駆動エネルギーになるかって事で、燃料薄くしても燃費が変わらないのと一緒って事かな？ 空力やエンジンの熱効率も素人考えで色々試したんですが…？？？ （と言うより、一気に全開に出来ないセッティングが問題かも？） マイレッジ３位といっても、ノーマルエンジンでこんなレベルなんですよ！本当に！ by ＵＳＯ８００運転手 |
 |
 |
|
1) FANCY CAROL-NOK |
2) TEAM1200KUMAMOTO |
 |
 |
|
3) MITSUBAのお隣、山田製作所さんのチーム もしかして、ＵＳＯ８００と兄弟？ |
4) 昭和第一学園 高校チャンプ＆総合２位 |
 |
 |
|
5) チーム ファイアボール ４位 |
6)チーム ベイント （エコパに続き）優勝 |